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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 900 II & 9-3 I
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Saab 9-3 Cabrio YS3D Klima tod

August 12, 2015, 7:03 am
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Hallo Liebe Mit Saabfahrer,

ich habe mal eine Frage bzw. Bestätigung meines Verdachts.

Bei meinem Saab 9-3 Cabrio Bj 2000 geht die Klima nicht mehr bzw. kühlt nicht mehr! Daher war mein erster Verdacht, dass Sie leer ist und wollte Sie neu befüllen lassen!

Hier wurde dann mein Verdacht bestätigt, den es waren nur mehr ca 130g drinnen und es sollten ja glaube ich um die 700 -800g drinnen sein.

Gut also neu befüllen und gut soll sein, aber dann konnte nur 500g befüllt werden und dann standen wir an! Auch wie des Auto gestartet wurde, konnte nicht weiter befüllt werden und mir kam auch vor, dass der Kompressor nicht gestartet hat!

Da ich bei ATU befüllen ließ konnte der nur einen Verdacht äußern, der da wä...


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Armaturenbrettverkleidung gesucht

August 16, 2015, 1:52 am
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Kondenswasser-Abschlaufschlauch Wo ?

August 16, 2015, 3:02 am
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Saab 9-3 Cabrio Kauffragen

August 17, 2015, 6:24 am
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Hallo,

es steht jetzt wieder die Anschaffung eines Cabrios an und ich habe mir einen 9-3 in den Kopf gesetzt - außer ich werde jetzt noch vom Gegenteil überzeugt bzw es kommen Alternativen auf den Tisch, die nicht BMW, Mercedes oder Audi heißen.

Trotz vielen Suchens und Lesens blieben leider einige Fragen offen und ich hoffe die Antworten hier zu bekommen. Schon mal im Voraus vielen Dank!!!

- 2007 Facelift: Lohnt es sich darauf zu achten z.B. wegen der Bedienung, Technik, ... oder tut es ein 2005/6 genauso.

- Ist der Diesel wirklich so unzuverlässig bzw die Ersatzteilversorgung so schlecht (Grund der Frage ich habe ein Angebot von einem Diesel das nicht schlecht ist, würde sonst ...


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Leuchtmittel Tachobeleuchtung

August 17, 2015, 7:47 am
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Moin,

bei meinem 9-3 von '99 ist die Beleuchtung des Bereichs von 100-140km/h ausgefallen. Was gerade bei aktivem Night Panel schlecht ist.

Der Ausbau des Instruments ist im Haynes beschrieben und hier auch mit reichlich Bildern dokumentiert. Einen Nachmittag sollte ich wohl dafür einplanen aber das ist wohl in Eigenarbeit machbar.

Die entscheidende Frage ist nun aber: Was für Leuchtmittel kommen da rein?

Ich vermute insgesamt sind es 3 oder 4 Lämpchen, die würde ich alle austauschen damit es gleichmässig ist. Die würde ich aber vorher besorgen wollen damit ich nicht ein Ansichtsexemplar ausbauen und anschliessend alles wieder zusammen bauen muss um die Händler abzuklappern.


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Reparatursatz Klimaanlage

August 17, 2015, 9:45 am
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9-3 TiD Unterdruckschlauch

August 1, 2015, 4:40 am
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Moin,

bei meinem "neuen" 9-3 Diesel rutscht einer der Unterdruckschläuche nun schon zum zweiten mal ab, vor 4 Wochen hatte die Werkstatt ihn erst erneuert, nun ist er schon wieder eingerissen und zieht Nebenluft. Der Turbo hat dadurch natürlich keine Leistung und sporadisch geht auch die Motorkontrollleuchte an.

Wie man sieht ist die Stelle auch Ölfeucht was evtl. das Material angreift (siehe Foto). Ich habe übers Wochenende den Schlauch mit Isolierband stabilisiert ehe ich nächste Woche wieder zur Werkstatt fahre, aber wisst ihr ob das relativ normal ist und was man da machen kann? Der Motor ist 385.000km gelaufen.


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Haifischflosse am Dach

August 25, 2015, 1:28 am
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Hallo zusammen

Ich möchte bei meinem Saab 9-3 Bj.2001 die Dachantenne entfernen.

Das Ding sieht sehr mitgenommen aus und ich möchte einen Blindstopfen einsetzen.

Das Radio hat eine Stabantenne.Ich hoffe die "Haifischflosse"hat keine wichtige Funktion.Bzw.was kostet ein passender Ersatz?

Danke für Tipps


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ET-Grenze beim 900'er

August 26, 2015, 12:10 pm
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Hallo Saabonauten oder Saabianer oder wie sagt man richtig?

Ihr merkt schon ich bin neu!!

Sowohl als Saabianer oder Saabonaut oder so,

Als auch im Forum

Bin auch eigentlich garnicht so der Forumler, aber ich dachte wenn ,na dann dieses !

So möchte ich zum Einstand auch zu allererst alle turbomässig grüßen !

Und als Saab Neuling direkt mit einer ( für mich)kniffligen Frage:

Wo bekomme ich ein Gutachten über ET 5. oder zumindest 15 her?

Danke schonmal im Voraus für eingesetzten Gehirnschmalz!!!??


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Scheinwerfereinstellung kaputt

August 28, 2015, 5:32 am
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Hallo,

war heute in der Werkstatt und wollte schnell die Scheinwerfer bei meinem 900-II-Cabrio einstellen lassen. Der rechte Scheinwerfer hat nämlich nur noch bis 3 Meter von die Stossstange geleuchtet.

Leider ging das nicht, beide Scheinwerfer lasse sich an der Einstellschraube nicht mehr nach oben drehen - nut noch nach unten.

Kann man das irgendwie reparieren oder brauche ich gleich zwei neue Scheinwerfer?

Oder kann das mit einer defekten Leuchtweitenregulierung zusammen hängen?

Bin gerade etwas ratlos.

Danke für die Hilfe!


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Antriebswell

August 30, 2015, 2:13 am
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es laufen nur 3zylinder

September 3, 2015, 2:28 pm
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Automatikgetriebe

September 6, 2015, 8:48 am
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Schlachtfest 900 Bj.94

September 7, 2015, 4:16 am
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Da ein Verkauf als Bastlerauto komplett nicht funktionierte, möchte ich nun hiermit ein Schlachtfest für einen Saab 900 2.0T 185PS Baujahr 1994 eröffnen. Der Motor und Getriebe sind ok, aber die Reparatur diverser TÜV-Mängel übersteigen den Wert des Autos. Auto ist also fahrbereit, aber ohne TÜV und wird komplett zerlegt. Alles kann für kleines Geld mitgenommen werden. Bei Interesse bitte melden. Das Auto steht in Karlsruhe.


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Wegfahrsperre defekt!

September 8, 2015, 12:20 am
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Hallo zusammen,

ich habe jetzt bei meinem 9-3 das Problem der elektronischen Wegfahrsperre.

" Schlüssel nicht akzeptiert".

Seit Freitag trat der Fehler sporadisch auf. Am Wochenende verschlimmerte er sich zunehmend. Ich hab von Samstag auf Sonntag die KFZ Batterie abgeklemmt. Sonntag ist er dann wieder angesprungen. Gleich bin ich zur Werkstatt gefahren.

In der Werkstatt wurde versucht den Schlüssel neu zu programmieren. Leider ohne Erfolg. Diagnose: Steuergerät defekt. Was kostet eigentlich so ein Steuergerät? Lohnt es sich ein Gebrauchtteil einzubauen? Gibt es vielleicht eine Firma die es repariert? Im Netz habe ich nur Firmen gefunden, die s...


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2.2tid Motor ruckelt wenn ab dem 3 Gang "stark" beschleunigt wird

September 13, 2015, 10:51 am
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Hallo Saab Community,

habe mir einen 93 Bj2001 125PS mit Turboschaden gekauft. Nach dem Wechsel des Turbos macht das Auto allerdings noch kleinere Problemchen. Wenn das Auto kalt ist und gestartet wird leuchtet die Check Engine auf und geht nach den ersten Metern wieder aus und bleibt auch dauerhaft aus. Bei warmen Motor leuchtet die CEL nach Start nicht auf. Ab dem 3 Gang beschleunigt das Auto nicht sauber hoch, aber nur bei Vollast. Wird moderat beschleunigt läuft das Auto problemlos. Hat jemand nen Tip?? AGR könnte sein aber da leuchtet doch dann auch die CEL?! Kann es sein, dass der Turbo noch irgendwie Falschluft zieht??

Ach ja beim Wechseln des Turbo war der LLK ziemlich voll mit Öl, habe di...


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Saab 9-3 Viggen in Leonberg

September 14, 2015, 11:22 am
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Hallo Saabfreunde,

Hat jemand von euch bereits dieses - meines Erachtens nach von der Beschreibung her sehr interessante - Fahrzeug Saab 9-3 Viggen in Leonberg gesehen? Von den Daten und der Preisvorstellung des Verkäufers her würde es mich nicht wundern, wenn sich das Fahrzeug bald im Besitz eines von euch befinden würde - hätte ich aktuell mehr Zeit, wäre das auf jeden Fall was für mich...

Viele Grüße

Obertroll


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Saab 9-3 2.2tid

September 17, 2015, 4:57 am
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Zündschloss klemmt

September 17, 2015, 11:20 am
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Hallo Saabianer,

hatte schone öfters das Problem, dass das Zündschloss ein wenig hakte. Heute nun der Supgergau ich steige ins Auto, stecke den Schlüssel rein und nichts lässt sich drehen. Nach endlosen Versuchen hatte ich es geschafft den Schlüssel doch zu drehen und ich konnte nach Hause fahren. Zu Hause WD40 gesprüht aber das Zündschloss hakt immer noch. Wenn ich den Schlüssel drehe spring das Zündschloss nicht gleich in die obere Ausgangsposition zurück. Wenn ich dann den Schlüssel reinstecke und darin rumfummle geht es irgendwann zurück, aber hakt dann trotzdem wieder beim Drehen. Jetzt hab...


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Getriebe ohne Gänge

September 18, 2015, 6:53 am
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Hallo Leute

Habe eine Frage zum Getriebe eines Saab 900 II Cabrio Jg. 96 (Kupplung mit Zugseil)

Das FZ hat zwar erst 180000Km auf dem Buckel, wurde aber dem Aussehen nach übel gequält.

Nun meine Frage, ich kriege keinen Gang rein!!! Kupplung,Kupplungsseil und Schaltgestänge bis zum Getriebe funktionieren, aber im Getriebe läuft nix, nicht mal ein Geräusch. Gib es da irgendwo eine Schwachstelle im Getriebe selber (gebrochene Niete etc.) oder ist das Getriebe im ganzen bereit für die Alteisenmulde.

Danke für eure Anregungen.


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