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Channel: MOTOR-TALK.de - Saab 900 II & 9-3 I
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12V Ladekabel Zigarettenanzünder

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Moin zusammen,

nachdem ich verschiedene 12V Ladekabel für Iphone in meinem 9-3 I ausprobiert habe möchte ich hier mal die Frage stellen. Die Stecker passen zwar in den Zigarettenanzünder hinein, es kommt aber kein Kontakt zustande. Gibt es verschiedene Normen? In meinen beiden W 124 funktionieren die Kabel tadellos.

Vielen Dank, Michael


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Lautsprecher vorn defekt

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Hallo liebe Gemeinde,

ich haben einen Saab 9-3 Cabriolet Baujahr 2000.

Das Radio hat Kassette und einen original CD-Wechsler im Kofferraum. Außerdem

Lenkradbedienung. Es gibt 6 Lautsprecher (2 im oberen Armaturenbrett Richtung Windschutzscheibe, 2 in der Türen, 2 in den hinteren Seiten, wo normalerweise die Türen wären).

Nun zum Problem: Wenn ich auf "vorne" fade und dann auch noch die Balance auf "rechts" stelle,

kommt der Sound nur aus dem Türlautsprecher (und das ziemlich dumpf) und gar nicht (auch kein Kratzen oder Knarzen) aus dem oberen Lautsprecher im Armaturenbrett.

Ich habe das Radio bereits draußen gehabt und dabei gesehen, dass nicht rumgebastelt wurde, es ist von der V...


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Alternativreifen?

Oldie-Potenzial?

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Schon lange wünsche ich mir als Hobby ein Charakter-Auto mit Oldie-Potenzial. Jetzt könnte ich einen sehr gepflegten 900 S mit Automatik aus Rentnerhand bekommen (kein weiterer Vorbesitzer, Bj. 1998, nur 65000 km, kaum im Winter gefahren, jede Inspektion) Preis: 2500 € (evtl. noch Luft nach unten).

Ich kenne mich mit Saab nicht aus, weiß nur, daß der 900 II zumindest in der Anfangszeit reichlich Kinderkrankheiten hatte, daß er auf dem Opel Vectra basierte und bei Saab-Fans nicht sehr hoch im Kurs steht.

Mir gefällt dieses spezielle Fahrzeug aber sehr gut, es ist optisch ein Neuwagen. Der Noch-Besitzer hatte bisher keine ernsthaften Probleme. Einziges Manko: die wenigen Kilo...


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Radbolzen Hirsch 18‘‘ Felgen

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Hallo zusammen,

Mir ist neulich aufgefallen, das mir für meine Hirsch 18‘‘ Sommeräder ein Radbolzen fehlt.

Die von den 17‘‘ Trispoke passen ja nicht.

Hat jemand eine Idee wo ich den bestellen kann?

Sonnige Grüße aus Hamburg


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SAAB 9-3 I 2,3i M98 geht aus & nicht wieder an Fehlercode P1640

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Moin moin,

während der Fahrt ging die top gepflegte rostfreie Saabiene aus & rollte an den Strassenrand. Abgeschleppt & nachgesehen:

- zu & wieder aufgeschlossen ohne Ergebnis

- Tank Benzin

- Benzinpumpe, summt leise

- Batterie gewechselt & geladen

- Zündkerzen & Kabel, Kerzen funken

- OT Sensor gewechselt

- mit Startpilot in den LMM gesprüht läuft der Motor

- Fehlercode aus gelesen : P1640 immobilizer VSS active

wir haben für den Wagen nur 1 Schlüssel ohne FB, womit er die letzten 6 Jahre problemlos

Wie wird das Auto wieder Fahren wir sind echt ratlos?


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Kontaktproblem Edelstahl vs normalstahl am Auspuff

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mein Mittelschalldämpfer ist neuwertig, bis auf das Stück welches mit dem Edelstahlendtopf Kontakt hatte. Das ist quasi abgefallen.

Für Insider eigentlich logisch.

Wie mache ich das in Zukuft besser?

Lackier ich beide Teile an der Kontaktstelle, oder gibts da sonst einen guten Tip?.

Danke


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Suche SAAB Mechaniker-Werkstatt in der nähe von Much (Köln)


kühlwasser

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Fährt ein Auto auch ohne Kühlmittel?

Wozu soll das zum Kühlen des Motors gut sein, wenn es sich doch auch so hoch erhitzt?

Kann ein Gestank aus der Klimaanlage (,der so riecht als würde er von einer Alkohol- oder Öl-haltigen Flüssigkeit kommen) vom Kühlwasser verursacht werden? Habe bereits die Klimaanlage desinfizieren und einen neuen Filter einsetzen lassen. Hat aber nichts geholfen...


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Ich bin ein neues Mitglied - Gibt es Saab verrückte in der Nähe von Pirmasens ?

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Hallo,

ich bin neu hier in der Runde.

Meinen Saab (Cabrio - Bj. 1999 - ca. 154000km) habe ich mir vor ca. 2 Jahren gekauft.

Einmal durfte er mich nach Griechenland (und wieder zurück bringen) - Dies hat er eigentlich,

abgesehen von einem Klimakompressor der auf dem Hinweg "verreckt" ist, auch bravorös gemeistert.

Das waren sehr schöne 5000 "oben ohne" Kilometer.

Nun müsste er mal wieder über den Tüv und die Airbaglampe macht mir ein paar Probleme.

(Ich glaube da stehe ich nicht alleine)

Die Stecker unter dem Sitz habe ich auf verbogene Kontakte untersucht,

in Kontaktspray gebadet und alles wieder zusammen gebaut. Die Fehlerlampe leuchtet immer noch.

Ich denke die muss gelöscht werden.

Aktuell war ich in e...


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Saab 9-3 YS3D BJ 04/2002 Automatik Anniversary spring nicht immer an

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Hallo Forum

Ich fahre (u.a.) als dailysdriver einen Saab 9-3 Automatik Anni, BJ 04/2002 und bin auch sehr zufriden damit.

In der letzten Woche sprang der Wagen 2 mal nicht an. Beim Starten drehte der Anlasser nicht. Alle Lampen leuchten und das Radio spielt. Die Benzinpumpe, der Anlasser und die Batterie wurden in den letzten 2 - 3 Jahren schon getauscht.

Beim ersten Mal habe ich den Wagen in der Fahrstufe D ein paar mal hin-und-her geruckelt und nach ca. 15 Minuten sprang er wieder an. Am Mittwoch Mittag hat mein Sohn dieses ca. 1/2 Stund erfolglos versucht. Am Abend sprang er wieder sofort an. Gestern dann der Supergau: Meine Tochter übernachtet bei einer Freundin (ca. 150 KM entfernt) und der Wag...


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Wie versichert man Oldtimer und Liebhaberautos?

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Heiß geliebt und gut gepflegt – wer auf unkonventionelles Blech steht, möchte es lange erhalten. Auch wenn der ideelle Wert ohnehin nicht aufzuwiegen ist, zumindest den Sachwert kann man versichern. Was bei Oldtimern zu beachten ist, lest Ihr hier.


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9-3 2,0 i MY 98 Motor geht aus

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Guten Morgen !

Vorab , ich habe die SuFu benützt , aber da kommen nur Themen die etwas anders gelagert sind .

Hatte das Auto im Dez 17 gekauft , lief nach Tausch der Steuerkette und dazugehörenden Arbeiten wie ein Glöckchen .

Ab und an kam mal die Check Engine Leuchte , aber wenn man die Zündung ausschaltete war sie beim Neustart weg .

Jetzt wurde aber der Klimakompressor getauscht und kurz danach wurde es schlimmer ......d.h. der Motor springt an , fährt normal , aber an der Ampel stirbt er ab . Auch nach ca 3 min im Leerlauf . Beides auch , wenn die Klimaanlage abgeschaltet ist !

Jetzt wurde mal das Leelaufventil als Schuldiger festgestellt . Ich habe keines mit der exakten Bosch Nr bekommen. Es gib...


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Kaufberatung Saab 9-3

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Servus Gemeinde.

Ich bräuchte mal bissl Hilfe von den Kennern...

Habe vor mir einen Saab 9-3 zuzulegen.

Zum Fahrzeug folgendes:

***Der Wagen ist ein Rechtslenker.

Der Wagen hat Deutsche Papiere.

Der TÜV ist im Juni abgelaufen.

Er ist ein Fünftürer und hat eine Anhängerkupplung .

Der Motor läuft super lediglich bei kühlem Wetter springt er manchmal erst beim zweiten starten an und hoppelt ein zwei Minuten ein wenig sonst keine Probleme.

Die Zündleiste ist ende 2014 erneuert worden (Saab Orgienaalteil) gleichzeitig haben wir die Ölwanne abnehmen und reinigen lassen (Saab Kenner wissen was ich meine).

Der Turbo ist im April 2015 ersetzt worden.

Der Wagen ist 17 fast 18 Jahre alt und steht dafür ei...


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Unterboden eingedrückt

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Hey,

ich habe mir vor Kurzem einen Saab 900 II 2.0I für 400€ (erstes Auto) ergattert und trotz seiner Eigenarten sehr zufrieden mit ihm. Heute wollte ich mal schnell unter den Wagen schauen, um ein Loch im Abgassystem zu entdecken.

Da ich nicht wusste, wo ich meinen Autobock ansetzen sollte und ich zu faul war um nachzuschauen, habe ich ihn einfach mehr oder weniger zufällig hingestellt und wollte ganz langsam den Rangierheber runter lassen und das Blech beobachten... der Rangierheber wollte aber nicht langsam. Jetzt habe ich eine Delle.

Die sieht und spürt man kaum, besser wäre es allerdings ohne. Ich habe leider keine Erfahrungen damit, weshalb sich mir die Frage stellt, ob man ...


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***HILFE***Anker/Schutzblech Saab 9-3 1998 130 PS Benz.

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Hallo in die Runde!

Als neuling in diesen Forum habe ich auch schon eine Frage an euch.

Ich suche verzweifelt nach Anker/Schutzbleche vorne für meinen oben genannten Kumpel.

Anscheinend gibt es die in ganz Europa nicht mehr. bei uns im Ösiland sind die Tüv relevant

und ich habe noch 2 Monate zeit.Wäre schade wenn es an den dummen Blechen scheitern würde, da sonst alles in Ordnung ist. Ich bin für jeden Tip dankbar und vieleicht hat wer oder weiss irgendwen

der gebraucht so was in der Ecke stehen hat.Bei Saab Österreich sind sie schon seit 4 Monaten bestellt ( 25 € Stück),aber nicht lieferbar.

Ich freue mich über jede Antwort oder Tip!

LG Klaus


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Kann man einen 9-3 Cabriolet noch verkaufen, oder entwickeln sich die Preise ins Bodenlose?

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Hallo Kollegen aus dem Saab Forum,

ich bin seit Jahrzehnten ein Fan der Marke Saab. Jetzt habe ich gerade einen SLK in Pflege und habe das Cabriolet-Fahren schätzen gelernt. Nun überlege ich, mir einen offenen 9-3 zu kaufen. Meine Erfahrungen mit "verstorbenen" Marken sind allerdings nicht gut. Ich habe noch einen Daihatsu, der restwertmäßig nicht besonders gut dasteht bzw. fast unverkäuflich ist. Auch habe ich den Eindruck, dass in den Saab-Foren weniger los ist als noch vor 2 Jahren, als ich schon eionmal gesucht habe. Gibt es für Saabs noch einen Markt? Ich glaube, dass man die Wagen noch ganz gu...


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Ein neuer!

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Hallo 900er Freunde,

ich dachte einfach ich stelle mich hier mal vor und sage Hallo.

Seit gestern bin ich Besitzer eines 9-3 Cabrios aus Baujahr 98.

Ich hatte schon immer mit diesem Cabrio geliebäugelt aber gestern konnte ich einfach nicht wiederstehen.

Ein paar Eckdaten, 2,0 Liter ohne Turbo, E-Verdeck, Klima, Leder usw.. Km. derzeit 170.000.

Einzig die Fahrertür hat einen Streifschaden abbekommen und sollte ersetzt werden.

Sonstiger Zustand vom Gefühl her eine 3+.

Bei dem Preis konnte ich nicht wiederstehen.

Da Saab für mich absolutes Neuland ist hoffe ich hier ab und an mal Hilfe zu bekommen.

Gruß aus Berlin


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sitze umbauen

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Hallo,

Kurze Frage....

Ich würde gerne bei meinen 9-3 die alten Stoffsitze gegen eine schöne Ledergarnitur tauschen.

Meine Frage ist jetzt da die neuen Ledersitze elektrisch verstellbar sind und die alten nicht, ob ich den ganzen Kabelbaum mit tauschen muss oder ob es wie bei vielen anderen teilen schon alles vorgelegt ist.

Achja Sitzheizung hatte er vorher schon.

Danke Schonmal für die Antworten

Gruß


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Kupplung eigenartig

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Hallo !

Bei meinem 9-3 2,0 Turbo MY 98 270tkm taucht ein eigenartiges Phänoen auf ....Kupplung wurde vor ca 1,5 Jahren total erneuert. Vor kurzer Zeit ist das Kupplungspedal komplett runtergefallen . Danach wurde entlüftet , funktionierte für ca 1 Woche .

Nun passiert es zeitweise , dass das Kupplungspedal "runtergezogen " wird , wenn ich die Bremse betätige .....eigenartig ??

Der Flüssigkeitsbehälter ist zwar derselbe , aber wie kann es sein , dass der Bremsvorgang die Kupplung beeinflusst ? Natürlich habe ich den Flüssigkeitsstand überprüft ; ist voll und verliert auch nix !

Jemand schon mal diese Erfahrung gemacht ?

Gruss

Artarun


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